岚图FREE被曝街边起火，“百日万辆”动员大会前，5月销量不足1000

编辑|冒诗阳

东风公司重点孵化的百日万辆高端新能源品牌岚图汽车，出现了首例公开报道的岚图车辆起火事故。

6月27日，被曝不足根据网友爆料的街边视频显示，一辆墨绿色车身的起火前月岚图FREE在一处充电桩附近起火，周围浓烟四起，销量车辆底盘不断有火苗喷出，百日万辆车辆发动机车盖、岚图车身和后备箱车门均已打开。被曝不足从现场拍摄照片看到，街边车身周围车漆并无明显灼烧痕迹，起火前月轮胎和车身底部结构较为完整。销量据悉，百日万辆事故发生地为湖北襄阳，岚图当时多名消防人员已赶到现场进行灭火扑救。被曝不足

事故发生后，有车友在岚图App发帖表示，“该车起火并非是由于电池，也非充电引起，而是因为车内放置了易燃物品导致”。该车友称，车内放物品自燃，玻璃都烧破了（尾箱玻璃，前驾驶位玻璃）。

截至目前，尚不清楚是何种原因导致起火事故的发生，岚图官方表示已经安排工作人员介入调查，6月28日，岚图发布事故说明称，当前该情况未造成人员及周边财产损失，车辆状态为局部受损。岚图联合供应商正在积极调查事故原因，待调查结果出来后，将第一时间详细公布。

去年3月，在岚图举办的三元锂离子电池安全技术分享会上，其官方宣称，在量产电池中实现了三大技术优势，包括三维隔热墙技术、BMS独创电池安全监测和预警模型以及高安全电池PACK方案。其中，在高安全电池PACK方案中，岚图表示，该技术可以做到“不冒烟、不起火、不爆炸 ”在内的“三不原则”。

同年9月份，岚图发布了琥珀和云母双电池系统，两种不同的电池系统将分别应用于岚图FREE纯电版和增程版车型。当时岚图官方声称，在新国标进行的电池系统热扩散试验中，电池单体发生热失控后，琥珀、云母两大电池系统技术，可以实现“5分钟不起火”，以及到30分钟乃至静置50天“不起火、不爆炸”。

“目前岚图FREE增程式电池供应商为比亚迪和蜂巢，纯电版本供应商是三星。”岚图官方工作人员告诉《财经天下》周刊，岚图本身并不生产电芯，主要从比亚迪、三星等供应商处采购，但整个电池系统由岚图自己设计的。

作为东风旗下首个高端纯电动品牌，岚图的首款车型岚图FREE定位中大型SUV，分为增程式和纯电价格，区间为31.36-36.36万元，单从产品定位以及其价格来看，、和都是它的直接竞争对手。

今年5月，岚图品牌第二款产品岚图梦想家上市，售价区间36.99万-43.99万，是目前东风体系内价格最高的车型之一。然而东风举全集团之力打造的高端新能源品牌，其市场销量表现却并未让东风满意。

数据显示，今年5月，岚图销量为906辆，其中，岚图FREE销售843辆，岚图梦想家63辆，1-5月，岚图累计销量5676辆，仅完成全年4.6万辆销量目标的12.33%。与造车新势力蔚来、理想相比，差距较大。

为了打开市场，岚图在今年5月，举办了“百日万辆”动员大会，要在接下来百天里，全力奋战万辆销量目标。不过，“百日万辆”的目标意味着岚图汽车月销要达到3000辆，对现阶段的岚图汽车而言，几乎不可能完成。