绿色转型空间大，“零碳工厂”显功夫，“绿色”新技术闪耀进博会

【环球时报综合报道】第五届中国国际进口博览会（以下简称进博会）11月5日在上海拉开帷幕，零碳工厂绿色成为展馆中出现的绿色绿色高频色：优衣库展台上经典红色标志变成了绿色，施耐德电气在展台中心放置了一棵“树”……这些展馆布置体现出在中国“双碳”目标引领下，转型越来越多的空间外国企业参与到这场广泛而深刻的变革之中，它们既希望抓住其中蕴含着的大显巨大市场机遇，也有意愿承担起相应的新技社会责任。

绿色低碳议题在流行

从汽车展区型号各异的术闪电动和氢能源汽车，到技术装备展区各家企业展示的耀进减碳技术，再到能源低碳专区聚焦传统能源密集型产业的零碳工厂转型升级，《环球时报》记者在进博会现场采访的绿色绿色几乎每一家企业，都会主动介绍其在低碳绿色发展领域的转型实践与目标，这已经成为本届进博会乃至外企在华发展的空间新风向。

恒天然大中华区CEO周德汉对《环球时报》记者表示，大显近两年来，新技绿色低碳相关议题逐渐在进博会上流行，术闪展示出中国坚持可持续发展的坚定决心。进博会犹如一个“绿色引擎”驱动着企业在华业务增长，还提供与合作伙伴共享共建可持续发展的机会。

西门子全球执行副总裁，西门子中国董事长、总裁兼首席执行官肖松在接受记者专访时表示，“双碳”目标的提出是驱动中国经济可持续发展的重要引擎，将推动中国能源结构和产业结构的深层变革。以科技创新支撑低碳发展已经成为业内共识，数字化技术将不可或缺。“作为一家科技公司，西门子在其中看到巨大机遇。”本届进博会上，西门子展示其在绿色交通领域的最新成果——氢动力列车Mireo Plus H，最高速度达每小时160公里，在30年的使用寿命中，一列氢动力列车能比汽车减少4.5万吨的二氧化碳排放。

绿色供应链与能源技术

去年的第四届进博会首次设立了能源低碳及环保技术专区，今年这一展区的规模继续扩大。施耐德电气已连续5年参展，此次展台围绕着“创新”与“生态”两大主轴，展出了创新的端到端绿色供应链建设举措，以及无锡“端到端灯塔工厂”、未来工厂等实践。记者从施耐德电气处了解到，该公司在全球拥有64家“零碳工厂”，其中有15家位于中国。

该展区内的另一家企业——3M公司展出了多款全球及中国首发的绿色高科技产品。据3M全球资深副总裁兼中国总裁丁泓禹介绍，3M已承诺在2050年前实现碳中和，2030年前减少25%的工厂用水量，以及到2025年前减少1.25亿磅的石油基塑料使用量。

除各家企业外，多个参展国家也将能源发展技术视为重要展示领域。丹麦代表团首次在进博会设立了绿色专题展馆，9家丹麦绿色企业亮相该展馆。俄塔社5日报道称，今年的进博会上，在俄罗斯出口中心的支持下，29家俄公司参加由俄工贸部组织的联合博览。报道援引圣彼得堡国立经济大学中国和亚太研究中心主任塔季亚娜·乌尔朱姆采娃的话称：“俄中两国能源合作的一个重要领域是石油和天然气，核能也正成为关键领域。在中国，能源比以往任何时候都重要。俄中的能源发展是我们共同迈向未来的又一大步。”

看好中国优质营商环境

展示绿色新科技，拥抱产业新趋势，进博会已经成为各国企业探索中国市场的最佳窗口之一。今年首次亮相进博会的德国汽车零部件供应商科德宝展示了其在交通行业的创新和可持续解决方案，并带来多款亚洲和中国首发新品。科德宝对记者表示，中国对于高质量发展的重视和相关技术路线的规划也让其看到了在新能源汽车、燃料电池、可再生能源等领域兴起的广阔机遇。2022年上半年，科德宝在上海设立了一个全新的技术创新部门。第五次参加进博会的全球材料领军企业AGC集团则展出近40件全球领先的材料产品，包括面向可再生能源的新材料，以及能降低地球温室效应的新型环保制冷剂。

德国奥迪集团同样是连续5年参加进博会，奥迪中国总裁温泽岳博士对记者表示：“对于我们而言，进博会是一个非常重要的平台。中国市场发展非常快，开放程度非常高，也不断地对车企提出新要求。在全球投资相对不积极的环境下，我们仍对中国市场有坚定信心并不断加大投入。我们今年在长春成立了奥迪一汽新能源汽车有限公司。”

佳能（中国）有限公司董事长兼首席执行官小泽秀树对记者表示：“中国市场的稳定和韧性提供了优质的营商环境，进博会为多层次交流合作搭建了绝佳平台，也为包括佳能在内的外资企业注入了强大的信心。未来，佳能（中国）将会持续加码投资，推动在华业务不断发展，全力支持中国经济的高质量发展。”